Полет над пропастью

В жизни бывают «черные» и «белые» полосы. Главное, чтобы в сложный период человек не сломался, выстоял – как герой нашей истории.

Лето было на удивление гармоничным. Июньская свежесть наполняла энергией жизни, июль был в меру жарким, а звездный август тихо перешел в золотой сентябрь. Казалось, божья благодать спустилась на Землю и так будет всегда.

В октябре нам удалось поехать на море. Однажды мы сидели на террасе ресторана и любовались солнцем, медленно спускающимся в море.

– Когда еще так посидим? Эх, жизнь, что ты нам готовишь? – сказала жена со вздохом.

… Неприятности начались сразу же после возвращения из отпуска. Наш милейший шеф, которого мы ласково называли «дед» за пенсионный возраст и седую бороду, вдруг проявил строптивость по отношению к главному учредителю и подал заявление на увольнение. Учредитель тоже закатил истерику и, уволив «деда», решил отыграться на нас, назначив на его человечка самого незаметного, серую мышку, главным качеством которого было полное отсутствие инициативы и собственного мнения. Сами знаете, что бывает, когда «мышь» становится начальником.

Первым уволился я. Из-за потери работы особо не переживал: запас энергии, накопленный за отпуск, и «подкожный слой» денег позволял искать себя еще минимум полгода. Но я не из тех, кто сдается, поэтому сразу стал рассылать резюме по компаниям и агентствам. А на следующий день выехал таксовать, чтобы не тратить напрасно время.

Через три недели в автомобиле забарахлила электроника. Заехал в сервис, где электрики «решили» проблему за час. Но сюрприз был впереди. Я выехал на маршрут и на третьем перекрестке, притормозив на светофоре, увидел белый дым, валивший из-под капота. Когда открыл капот, оттуда полыхнул огонь. Ни мой огнетушитель, ни огнетушители участливых водителей не могли погасить пламя моего несчастья. Хорошо, кто то вызвал пожарных, и я уехал на эвакуаторе в техцентр, а не на свалку.

Шли дни, недели – но поиски работы не давали результатов. Наконец, нашел более-менее приличное место, правда, моя должность предполагала частые командировки. Это интересно в 20 – 30 лет, но когда тебе почти полтинник, домашний борщ вкуснее командировочных ананасов. Ладно, думаю, устроюсь, а там посмотрим. Вышел на работу. Неделю проходил курс молодого бойца, а в понедельник меня уже отправляли в Самару на неделю.

Накануне пошел с ребенком кататься на снегокате. Горка небольшая, но с трамплином. Ребенку весело. Катается сам. Иногда я присоединяюсь, чтобы не мерзнуть. В очередной раз на трамплине снегокат подбросило, и мы со смехом завалились на бок. Весь удар я принял на себя. Встал: бок болит. Даже дышать тяжело. Дома обнаружил большой синяк. Жена уговорила сходить в травмпункт: перелом двух ребер.

Самара накрылась медным тазом, как и новая работа. Хорошо хоть заплатили за отработанную неделю. Опять завис на неопределенное время. Одно успокаивало: машину отремонтировали, так что я вновь мог «бомбить» на хлеб насущный.

Новый год встречали с энтузиазмом: перемен требовали наши сердца. Но январь начался с мелкой неприятности – на балкон залетела петарда, пущенная пьяными гуляками. Загораться было нечему, однако настроение испортилось: ведь могла залететь в открытую форточку!

Словом, еще целый год нас преследовали неприятности большие и маленькие. Теперь, к счастью, все позади, однако «черная полоса» до сих пор вспоминается с трепетом.

Разрывы на линии Жизни относятся к деструктивным знакам, которые предсказывают разрушения, хотя и не всегда фатальные.

Разрывы бывают трех вариантов: внутренние, когда линия Жизни обрывается в сторону холма Венеры; внешние – разрыв в сторону середины ладони; и прямой разрыв. Каждый из них несет свои неприятности, самая серьезная из которых – смерть. Особенности прямого разрыва в том, что ситуация напоминает полет над пропастью – неприятности идут одна за другой, трудно предположить, когда они закончатся.

Нашему герою повезло. Прямой разрыв (знак 1), соответствующий возрасту 48-50 лет, достаточно длинный, поэтому сам факт, что его жизнь вернулась в свое привычное русло уже через год – большая удача. Черная полоса могла продлиться значительно дольше. Кстати, неприятности тоже не бывают случайными: выраженный холм Марса (знак 2) предупреждает об опасности от огня.